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主持人:潮东

时间:2019-06-07 22:59 来源:未知 作者:admin

  潮东的全名叫“飞腾东”。电视节目掌管人和已经的广播掌管人,诙谐滑稽长于讥讽。他目前的职业,切当地说是一个自在掌管人,以前的很多年里,他不断在北京交通广播做掌管人,比来几年他起头测验考试电视掌管,先后在CCTV和BTV掌管多档节目。

  从广播到电视

  “8年广播生活生计让我大白良多,也获得良多。其实做掌管和做其他工作的区别不是很大。做到最初比的都是做人。还有就是天上不会掉馅饼。最初一点体味我很想和伴侣分享,一加一只要在数学书本上刚好等于二。”潮东语。

  “首都经济报道”的收视率为3%,不要小瞧这个数字,要晓得,播放这个节目标btv-5并非上星节目,只要北京地域的观众才能收看。而播放这个节目标时间正好赶上“核心访谈”、“法制进行时”等金牌节目,也就是说,每天晚上7点半,全北京几百万台电视中的几万台,城市准时锁定他的节目。潮东去首都经济报道之前,阿谁节目标收视率是0.5%。一年之后,他让这个节目标收视率翻了6倍。

  若是你是一个北京交通广播的老听众,必然记得《1039交通办事热线》,这个节目标内容就是潮东和王为两个掌管人念短信,而一些汽修专家解答问题。凭仗着掌管人诙谐的言语,以及对开车者、甚至所有在北京糊口的人的关怀,如许一个专业性很强的节目成为了一个抢手节目,每天竟有无数没有汽车,以至厌恶汽车的人,恬静地坐在收音机前收听这个节目。

  潮东分开交通广播,全身心地投入到“首都经济报道”的节目掌管中。而在此前,他曾经将《1039交通办事热线》里的短信平台、讥讽掌管,和一口纯正的北京口音带到了电视里。“首都经济报道”,听起来很是专业,很是小众,然而却被潮东和他的同事们做成了一个关怀市民冷暖,为当局献言献策的“苍生沙龙”。

  潮东在评论汽车的时候已经说过,一辆车,造的时候想着偷工减料,卖的时候想着让消费者回来修,也许能一时赔本,但迟早会把本人做臭,再也没有人买你的车。真正的好车,消费者花钱买了开回家,越来越感受这钱花得值,坐在车里感应的是满足,平安,以至有一种归宿感如许的品牌必然会经久不衰。处处为别人着想,别人才能相信你,才能把本人的幸福依靠在你的身上。为人民办事,才能赚大钱。

  北京交通台103.9《1039交通办事热线》掌管人。

  潮东不是学播音掌管身世,他大学学的是纺织,结业之后就到北京的雪莲羊绒厂做下层的工作,偶尔掌管一下工场里的小广播站。一天,他的妻子在广播电视报上看到“交通台聘请掌管人”的告白,他喝了点酒壮胆就去加入测验,成果电台带领门看中了他的北京口音,就选中了他。进台后,他做过足球节目,做过音乐节目,而每次他分开一个节目,城市让一批老听众悲伤。11月他分开电台,悲伤的听众更是把挽留的帖子发到了所有与他相关的bbs里。

  广播行业,潮东一干就是十年,于是他起头揣摩着做电视掌管,可多年来试过多档电视节目,成果都是无疾而终。由此贰心中忽忽不乐(不服),曾在夜深人静之时感慨道:“本人不就是黑点吗!”但转念一想心中却又安然,“是煤球就有被点燃的机遇”。于是飞腾东就不断期待着被点燃的机遇,直到额头皱纹越来越多,才被《首都经济报道》看中。做了电视节目掌管人后,飞腾东富有磁性的嗓音、和蔼可掬又略带诙谐感的掌管气概遭到了大师普遍的关心和接待。他在小小的四方六合里说着糊口百态,就像邻人家的那兄弟在柳树荫下和大师拉着家常,非常亲热。

  潮东之所以被那么多观众喜爱,节目做的好并不是最次要的。大师垂青他的是他的诚笃、公理和一种乐观的精力。在中非论坛期间,他在节目里指出“公车不上路,北京变通顺”,而在全北京打狗之风流行的时候,也是他站出来说“狗是无辜的,不应让狗两次承担人的罪恶”。潮东说的话不见得有何等出色,但必然很实在,很能表现人道主义,而老苍生在公共媒体上再也听不到其他敢于说这种“大实话”的掌管人了。

  现在潮东参与央视节目标直播,并将他一贯的掌管气概融入节目,用平实的言语博得更多观众的心。

  《核心访谈》

  《越战越勇》

  《中国影像方志》

  《消费主意》

  《走近科学》

  《旧事1+1》

  《摸索发觉》

  《回家吃饭》

  《今日影评》

  《健康之路》

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